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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

配合桃園機場捷運即將於明天(16日)起,開放一般民眾自由試乘,桃園機場公司也將同時在機場捷運A1台北站,啟動「市區預辦登機及預掛行李」(City Check in & Bag drop)試營運。預計3月2日機場捷運正式上路後,台北也將繼首爾、曼谷、吉隆坡、香港之後,成為亞洲第5個可以預辦登機的城市。

桃機公司將從16日起,配合桃園機場捷運開放一般民眾自由試乘期間,在機場捷運A1台北站,啟動「市區預辦登機及預掛行李」試營運。旅客只要完成預辦登機後,就暢銷排行會獲得一張乘車證,屆時即可憑證自由進出A1站,並利用短暫空檔,輕鬆走訪台北市區。

桃機公司副總經理李建國表示,試辦期間將從每天上午8時服務到下午4時;直到3月2日機場捷運正式上路後,就會提前從早上6時服務到晚間9時半,成為繼首爾、曼谷、吉隆坡、香港之後,亞洲第5個可以預辦登機的城市。李建國說:『(原音)那麼從2月16日到3月1日,就是在開放個人試營運期間,我們每天是早上的8時到下午4時,來做這樣的服務;那3月2日以後,我們是早上的6時到晚上的9時半,我們來做這樣的服務。那這個預辦登機啊,也是我們亞洲第5個城市,來做這樣的一個服務。』

目前預辦登機無須費用,但營運初期,只有中華、華信、長榮、立榮等4家航空公司提供服務,等運作一段時間後,才會由各航空公司視情況增加代理的航空公司。

此外,A1站還設有6組與荷蘭史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)及東京羽田機場相同的自助行李托運設備,方便民眾自行托運行李。不過李建國提醒民眾,由於預掛行李從檢查、運送、分檢,都需要時間,因此旅客最好在航班起飛前3個小時完成預辦登機及預掛行李。

值得注意的是,預掛行李時,一定要等行李通過安檢X光機,才算完成所有程序,也才能離開A1車站。此外,行李箱的尺寸,長、寬、高都不可超過70公分;長、寬、高加起來也不可超過158公分。
 

 

 

工商時報【蔡淑芬】購物

今年「中小企業經營領袖研究班」的研習架構以「領導轉型」為核心概念,內容包括全球產經分析、創新商業模式、平台資源整合、動態競爭思維、績效管理方法、國際行銷拓展、轉型成長策略等關鍵主題,也兼顧企業誠信、社會責任與永續傳承等議題;並採雙講師方式進行,邀請學研界傑出人士講授專業學理與國際趨勢,還有企業家楷模傳授個人實戰經驗,兼具理論與實務。

中小企業處副處長林美雪指出,中小企業處自2002年開始辦理「中小企業經營領袖研究班」培訓課程,至今培育出許多具前瞻眼光與國際視野的中小企業高階領導人才,成就不少中堅企業及上市櫃公司,歷屆學員不乏各產業裡拔尖的隱形冠軍,持續作為支撐台灣經濟發展的中流砥柱。

規畫課程的中小企業總會表示,為突破以往的授課培訓方式,今年度採雙講師制,由產學界聯手講述理論、趨勢及經驗分享;並導入「黑暗對話工作坊」體驗學習方式,引導中小企業主深度思考,就各自實務經驗分享交流,激盪創新思維。至於標竿企業參訪,則安排專業顧問全程陪同,聚焦參訪重點、提升觀摩效益。

在本屆參與學員中,積極度與學習度均相當高的霆益國際總經理鮑亮名就認為培訓課程的規畫設計相當特別,第一階段五天四夜的集中訓練安排,讓所有學員與從早上9點相處到晚上9點,更在分組學習與報告中,養成彼此間良好默契,主動幫助、彼此合作,更激發許多創新思維。

鮑亮名表示領袖班整體規畫相當用心,除了在上完5天課程後有很深的感受外,中企處更在課後鼓勵北中南三班學員彼此融合、交流,進一步媒合彼此商機。本身從事文創業者規畫展售協助的鮑亮名,在課程研習過程中,因為發現有一些同學產品屬性符合文創展售,他也會熱心協助拓展銷售管道並提供策略建言。

友旺科技董事長歐陽自坤也認為領袖班的課程設計相當好,身為一家上市公司老闆的他,每天行程滿檔,當初看到招生訊息時,本打算若課程不符合需求就要翹課,然而,歐陽自坤5天都沒有缺席,因為每堂課程都對自己相當有用,尤其,當時他正煩惱一件4、5億的投資案,透過課程的學習及私底下與老師的請益,讓自己的決策思路頓時變清晰。

南區學員誠信檜木負責人謝孟勳也認為透過參與領袖班,讓原本侷限在檜木買賣的他,有了不同視野。他說,優質檜本的供給數量並不多,透過口碑行銷,客戶都是老顧客再介紹,參與這次領袖班後,更因為同學彼此之間的人脈網絡讓他開拓了不少客層,他近期更積極在高雄市擴大展售店面,未來將與同學們進行異業結合,並在經營策略擬定上有更多思考面向。

尚奕電業負責人蔡智惠也表示,今年首度參加領袖班,五天四夜的密集訓練非常辛苦,「課程非常精實,為了趕心得報告,晚上完全無暇使用飯店設施」。但是她將所學實際運用在企業經營,確實得到事半功倍的效果。「以前我們都只知道要一條龍管理,現在才知道分段管理更能帶動績效」。蔡智惠說,領袖班講師提到「有效管理」的方法,是建議主管一次性將所有工作目標列出來,讓員工了解;並將公司部門分組,比賽哪一組先達成目標,若達成目標則給予額外獎勵。她試著將這套管理方法運用在自家企業,經營績效果然大幅邁進,「以前一個人一天最多可以完成5個案子,現在同樣的時間,一個人一天可以完成7個案子」。

她說,自從採目標導向且分段管理的策略後,公司同仁績效提升許多,也為公司創造營收,因此有能力發放更多的獎金給同仁,「我們的新進員工,經受訓滿3個月後,都能獨當一面,薪水最多可領到四萬二;有個員工拿到薪水時,手還不斷發抖」。

本身亦為南投中小企業協會理事長夫人的蔡智惠充滿感激的說,像領袖班這樣優質的培訓課程值得大力支持,未來她會積極推薦中彰投地區中小企業來參加研習。

另外一位學員、甲宇興業總經理何錦標則認為,領袖班課程對企業經營有很大幫助,未來可針對不同發展方向的中小企業作更細緻分組。舉例來說,有些企業著眼於全球市場,但有些企業深耕台灣,只想做利基市場,經營思維一定不同,若在同一班上課,課程內容不見得適用每個企業主。若能進一步區分,開設不同的課程,一定更能投企業所好,有效協助企業達成經營目標。

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